这是在学校论坛上看到的一个帖子。学校离西藏太近，不少人暑假骑自行车去西藏，甚至更远，论坛上时不时都有这样的帖子。每次那精美的图片都深深地吸引我。单是这精美的图片就值得我下定决心一定要骑到西藏去。没有到过西藏的人生是有缺憾的。有本书叫《不去会死》，看看书名就知道西藏有多诱人了。
几年前有过骑长途的想法无奈没时间，初试完就开始锻炼身体为可能到来的骑行做准备。4月初复试完，望着眼前将近5个月的假期 —— 恩，是时候了。
4.12号买车，之后慢慢磨合了600多km。网上找好队伍，5.7出发。
PART 1 川藏线
川藏是最火的一条线，游记超多，这里就粗略的带过吧。
5.7从成都出发，5.6晚居然在九龙鼎碰到了丁涛，丁老爷的大名如雷贯耳啊，我等小辈赶紧去蹭张合照。可惜的是今年他没能破之前的记录，唉，希望他身体健康以后能再刷新纪录吧。
本人身体超烂啊，体育考试从来都是60分压线过的那种。路上骑行25天，休息3天，龟速挪动～～～
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| 新沟途中碰到的一哥们儿载女友去康定，实在是浪漫得让人嫉妒。 |
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| 左贡到邦达间一处 |
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| 安久拉垭口前的湿地一瞥 |
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| 个人认为天气好的时候，然乌是川藏线上最美的地方 |
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| 川藏上最后一座山 |
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| 吃一次便戒不掉的手抓羊肉 |
（原贴评论里对手抓羊肉评价很高，吃过的都说好～～～）
出发前不知道自己到底能坚持多远，只跟家里说了骑川藏线。到拉萨后感觉身体情况还比较乐观，于是决定继续下去。队友都是到拉萨就回家，而我最大的优势是拥有大把时间。逛了几家青旅没约到合适时间一起出发的人，只好一个人苦逼的上路。（我打算6.7走，有个昆明妹纸6.9号。但6.7号是个宜出行的日子……以前从来没研究过这些，但想到路上不可能一帆风顺，就信一下吧 
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6.7早上一觉醒来瞅外边下着雨，于是又躺下去继续睡。8点多再醒来时，左右扭头发现两旁队友仍在呼呼大睡（家庭旅馆的通铺）。望着天花板发呆，心里也有了点懒散。不一会儿我还是坐了起来，要是现在不走说不定之后就不想走了呢，遂强行将两旁的队友拖起来吃早饭。
。6.7早上一觉醒来瞅外边下着雨，于是又躺下去继续睡。8点多再醒来时，左右扭头发现两旁队友仍在呼呼大睡（家庭旅馆的通铺）。望着天花板发呆，心里也有了点懒散。不一会儿我还是坐了起来，要是现在不走说不定之后就不想走了呢，遂强行将两旁的队友拖起来吃早饭。
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| 好基友们何时能重逢，原谅我的矫情吧 |
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| 一个人默默的离开。翻出队友给我拍的这张，心里还真的有点那啥那啥。 |
PART 2 珠峰大本营
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| 自己绘的海拔图，比较挫，各位看官轻虐。 |
D1 拉萨 - 曲水大桥
吃完饭好像快9点了。从仙足岛出来拐上金珠东路一路往前飙到318指示牌，上318后就不用再找路了。8点天还阴沉沉的，9点过再望时云层间已经有了缝隙，露出后面的蓝天。出拉萨城区后，火辣辣的太阳开始打在背上，不一会儿就让我脱掉了抓绒。半路碰到两个老外，聊了聊打听到他们也是去珠峰，不过有后援车，骑不动坐上车就走……两人年纪也不轻了，看起来得有50+，骑着骑着不见他们踪影，不知到哪拍照去了。拉萨到曲水这段基本都是平路而且那天没风，巡航30爽到曲水。在县城吃碗面拉炮屎，慢慢磨蹭到曲水桥头时已经1点半了。
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| 对冈巴拉山难度不甚了解，不敢贸然前行，只好在曲水大桥住下。夜晚满天星斗，卡片无力～～～ |
D2 曲水大桥 - 浪卡子
第二天8点出发，预计4-5个钟头到垭口。前10km平路，之后是25km爬山从3600左右到4990。骑着感觉坡度不是很大，但速度却起不来，基本在6左右徘徊……半山腰碰到一位去尼泊尔哥们儿，可同行500km。
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| 到垭口眼前便是一片蓝色，顿感然乌弱爆。相机展现不出那种感觉～～～如果有机会还是亲自去下最好。 |
今天全程只有80多km，在羊湖逗留到快5点才继续往浪卡子赶。浪卡子跟左贡差不多也是一两条街的小县城，不过卫生条件比左贡差得远了，想想雪山宾馆，啧啧～～～
D3 浪卡子 - 江孜
浪卡子出来20km平直路，还好大清早的精神抖擞。要是放在下午两三点估计直接打瞌睡翻到旁边沟里去了。道路尽头被前面的山挡住，乍一看还以为没路。拐进山谷后，山谷逆风吹得人疲乏，中午没地方吃饭（最怕吃干粮，再多也吃不饱……），还好今天山路不多，不然直接跪了
D4 在江孜逗留一天本准备去宗山堡里逛逛，早上去问发现古堡正在修整……只好在白居寺外围远观一圈，下午上网+发呆。
D5 江孜 - 日喀则
全程柏油平路，睡个懒觉也可以半天飙到。在日喀则又呆了一天等后面那位妹纸和她朋友……
D7 日喀则 - 拉孜
由于几位新队友的加入，骑行时的气氛也活跃起来。昆明妹纸的高速山地把我们这些人拖得死去活来，35-40速度飙到中间的吉定。下午有座小山但山路只有8km，所以难度也不大。途中又碰到了第一天遇到的老外，仔细一看才发觉居然是软尾，不调上坡累死个仙人哦。
日喀则后一直到回拉萨基本没洗脸洗脚，骑行服也没换过。
D8 拉孜 - 白坝
拉孜出去不久就是318和219的岔路口，我这身体还是暂时不去搞新藏线了，什么时候増到70kg+再说。（180cm，成都出发时62kg，到拉萨60kg……）嘉措拉上下山都是逆风，坑爹～
全程最高的WC，不去消费下真是暴殄天物。
D9 白坝 - 扎西宗
出白坝没多久到鲁鲁边防站，原以为会检查得很严，结果草草看一下就过了。边防证自己要是会模仿笔迹的的话把西藏那几个地方都加上，畅通无阻。出边防站又前行几km到珠峰路口，告别柏油路迎来坑爹的搓板和壮观的加乌拉盘山路。
非常非常非常之郁闷，除右边的卓奥友完全展现以外，珠峰腰部以上被云挡住，而另外2座8000+的山峰则无处寻觅。
肠子盘山路，怒秒72拐～
D10 扎西宗 - 珠峰大本营
这两张是队友单反拍的，本人卡片无力
6.17号中午搭工程卡车到扎西宗，后幸运的碰到一回定日公共汽车。18日辗转日喀则晚上10点回到拉萨。
在拉萨发呆3天，向北继续踏上旅程。
在拉萨发呆3天，向北继续踏上旅程。
PART 3 青藏线&环湖
D1 拉萨 - 羊八斤
本打算杀到当雄，半路接到电话有一哥们儿要同行让我到羊八斤等他。一想今天只有80多km，后半程完全没有了动力，慢腾腾的磨到羊八斤。
D2 羊八斤 - 当雄
今天也只有80多km，继续龟速懒骑。过念青唐古拉时天气背，四周的山全被云拦腰遮住。
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| 今天是端午节，无奈找遍整个当雄也没发现有粽子卖，只好拿甜茶来庆祝下。 |
D3 当雄 - 那曲
从今天起连续3天被暴雨冰雹电闪雷鸣虐。看着闪电打在不远处心惊胆战，全身而退后不禁感谢上天。青藏线上每天下午两三点变天的可能性相当大。So，会观天象十分重要……
D4
D5 那曲 - 安多
上午八点出发，下午一点到扎仁镇。再出发没多久队友由于腿伤严重只好搭车，我刚开始爬申格里贡又被天气虐了一把，到山顶后放晴。D6 安多 - 第一道班
从今天起到西宁的1800多km只剩下自己一个人，中途碰到两位但也只是有两三天晚上在一起住宿，其他时候都各跑各的。
计划天气好时一天大小唐古拉山。到第一道班那会儿不时下点冰雹，再看前面的乌云完全没了继续的动力，
小唐古拉山本来有牌子的，路过时找了半天没找到，莫非被人偷去卖废铁了？
D7 第一道班 - 雁石坪
过唐古拉山后没被坏天气砸过，却一直逆风到格尔木，无处不悲催～～～
向身在高海拔的道班工人们致敬～～～
D8 雁石坪 - 二道沟
下午一点半到沱沱河，吃完饭两点多看天上的云没什么变化，估计不会变天于是杀往二道沟。一路风景没什么变化，郁闷了一下午。
远处的山离我200-300km，走了一下午他们就没动地儿！
D9 二道沟 - 索南达杰保护站
早上一出门的风火山没感觉，五道梁＋逆风才是最恶心的存在。离保护站还有3km时逆风突然加强，缓下坡只能蹬6码，干脆下来推着走。
保护站的孟克大哥下厨做红烧肉
D10 索南达杰保护站 - 纳赤台
明天就是欧洲杯决赛了，早起打算一天杀到格尔木，210km的样子。一过昆仑山我就崩溃了，格尔木戈壁的风往山谷里灌，平路只能蹬10码，下坡15码 我TM想扔车了
幸运的是住纳赤台水文站有电脑可用，先睡了一觉半夜起来看球，天上掉馅饼
早起的藏羚羊有嫩草吃
D11 纳赤台 - 格尔木
依旧恶心的大逆风，90km还是下坡都骑了6个多钟头
手抓羊肉在召唤
D13 格尔木 - 诺木洪
如果赶时间的话，今天可以直接干到巴隆，250km基本全程平路，只要风向正常没什么压力。
今天终于碰到顺风啦～～～挨了600多km的逆风，来个顺风是多么的幸福
几个月大的“小狗”一只
D14 诺木洪 - 香日德
过巴隆后为丘陵，慢慢的告别戈壁。到香日德就感觉像在四川了一样，除了海拔。海拔低了，天也没那么蓝了。
D15 香日德- 都兰
今天比较郁闷，到都兰只有60多km，如果继续走只有到茶卡，又有点远。睡个懒觉再走。
D16 都兰 - 茶卡
90km缓上坡加逆风骑了8个钟头
引用
当雄到那曲中间一段海拔4600-4700，云层高度5000左右。暴雨冰雹打得我抬不起头来，手脚冻僵，闪电在身边哗啦啦的闪，雷在头顶轰隆隆的响，我只能求上天保佑啊～～～
D17 茶卡 - 鸟岛
橡皮山几乎算是青藏线上最后一座有点难度的山了，快到垭口时扒了唯一一次次车一过黑马河就能碰上许多环湖的骑友。
D18 鸟岛 - 西海镇
本想到青海湖渔场的，9点多才起来，下午怕时间来不及就拐到西海镇那边去了。
D19 西海镇 - 黑马河
如果到环湖东路岔路就拐到西宁总感觉不爽，好歹得完整的环一圈嘛，于是骑回黑马河。
非常有趣的一团云：嗖～～～Bang！！！
D20 黑马河 - 江西沟前2km处
早上下着雨，以为这里海拔只有3000没什么大不了的。结果没走多久冲锋裤渗水里边骑行裤全湿，大腿又冷又痒，带短指手套的双手也被冻僵。江西沟前面2km处看见路边一藏民客栈冒着炊烟立马冲进去烤火，烤着便不想走了，今天只骑了50km……运蜂箱卡车轱辘掉了
D21 江西沟前2km处 - 西宁
先想着到倒淌河再说，到了发现时间还一大半，干脆杀到西宁算了。
西倒一级公路到湟源时变高速，不准进只好走109。在修路，灰尘漫天。
本打算将109骑完，甚至再骑回山东老家凑齐8K km。在西宁吃着手抓舀着酸奶时，心中泛起一丝忧伤。曾经的几位吃货好友都不在，只有我独自享受美食。安多之后独行1800多km每天数着旁边的路碑混时间，周围大同小异的风景在我心里激不起一丝波澜，甚至有些厌恶。在路上时孤独被疲惫所代替，真正静下来休息时立刻感到自己被寂寞包围。加之膝伤自那曲后就挥之不去，遂有了回家的打算。人不可能一辈子都在外旅游，像我们这些二十多岁的年轻人，还有更多的事需要去做。
换了对1.5光头胎以后买菜用算了
引用第70楼xover于2012-09-11 00:39发表的 :
楼主大神。。一次走了那么久。。顺便问下楼主花了多少盘缠？
貌似7300……
怀着对楼主的无限崇拜之情，把所有的图片下载到本地，再上传到博客里来。对我来说，只能好好学习，努力挣钱，期望毕业前挣得足够的钱。如果不能自己买车去，就坐火车、汽车去。
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